Friday, April 14, 2006

轉載- 期待國共論壇為兩岸開 文 /人間福報社論

期待國共論壇為兩岸開一條生路



國民黨與中國共產黨根據「連胡會談共識」首次共同舉辦的「兩岸經貿論壇」,今天在中國大陸北京登場。國民黨由榮譽主席連戰率領包括五十餘位重要企業代表在內的百人代表團與會,應該算是兩岸「辜汪會」以來規模最盛大的一次。值此兩岸關係低迷、官式互動停擺之際,這項會談饒有意義,一般也期待,能夠透過這項論壇對兩岸交流發揮實質的作用。

這次國共論壇,預定就兩岸直航、開放觀光、農業、金融等經貿交流措施進行會談。根據統計,目前在大陸投資的台資企業超過五萬家,台商直接投資超過四百億美元,貿易額累計近五千億美元。企業的型態也從傳統產業及勞力密集產業,轉向資本和技術密集產業和金融服務業。不論是面對經濟全球化的競爭,還是區域經濟一體化的趨勢,兩岸都有必要討論並規畫出一個新的合作模式。

兩岸開放將近二十年,台商過去就一直在大陸孤軍奮戰,政府除了做很多的限制和干預之外,從來沒有想透過協商的模式,幫助台商爭取一些優惠。從李登輝時代的「戒急用忍」到陳水扁時代的「積極管理、有效開放」,就是對台商採取壓制的政策。如果政府不是長期以來採取閉鎖政策,今天台商在大陸的發展絕對不會只有這樣的局面,有些優勢早已被南韓、日本和歐美的大廠商捷足先登。

以兩岸直航而言,不論是台商、還是一般往來兩岸的觀光客,不能直航所花費的成本,不單金錢所能計數的,民間呼籲了多年,政府就是不願意開放。找種種不開放的藉口,說穿了,就是意識形態作祟的鎖國政策,什麼國家安全,誰都知道那是不成理由的理由。結果就是百姓花冤枉錢、花冤枉時間。這次國共論壇如能促成兩岸直航,對人民將是一大福音。

在國共論壇召開前夕,行政院陸委會突然宣布,有關兩岸包機及大陸人士來台觀光,希望中方能在六個月內和台灣完成協商,如未完成協商,台灣方面不排除片面宣布開放客貨運包機及大陸人民直接來台觀光。陸委會一直把協商的阻力歸咎於對岸,大陸也認為是我方百般阻撓,而橫亙在兩岸之間的「九二共識」完全沒有共識,也是協商不成的最主要原因。但是片面宣布,另一方卻不配合,又有何用?

陸委會如果是因為受到國共論壇的「刺激」,怕國民黨搶去風采而先聲奪人的話,只能說政府真的是「不點不亮」。儘管行政院在爭取兩岸政策主導權,但民眾也都清楚,兩岸政策真正的主導權,在總統府不在行政院。閣揆蘇貞昌深知鎖國式的兩岸政策不利於他的形象,更不利於他邁向二○○八的道路,他的「穩健開放」政策能不能獲得府方的支持還是未知數。

台灣內部的經濟搞得一塌糊塗,二次金改的結果是壯大財團、酬庸私人;卡債問題逼死一堆卡債族,政府卻完全一副事不關己的態度,兩岸政策如出一轍。國共論壇的舉行已對民進黨政府造成一定程度的刺激。國共論壇的議題,其實都是兩岸人民共同關注的焦點,尤其關係到台商的實質權益,以及未來金融服務業進軍大陸的契機。國民黨此番赴北京,希望能為兩岸交流開出一條生路。

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