盼新內閣冷靜思考兩岸政策
蘇貞昌院長的財經內閣就位,從蔡英文任行政院副院長,到黃營杉出任經濟部長的人事布局觀察,外界解讀這是一個以落實「積極管理,有效開放」兩岸經貿政策為主的人事布局,因此媒體普遍認為企業界期盼甚深的開放登陸,以及所謂的三通直航,短期內並不樂觀。
但是謝長廷院長在交棒前夕,卻語重心長表達了不同意見,他說,台灣主體性應該是以台灣的整體利益來思考,如果有利就要開放,就算是中方態度差,也要「跟他拚,跟他爭取實現」。謝長廷表示,以港灣的經營來說,「兩岸直航是有利的」,這是事實,只是因為「政治」而未開放。
謝長廷這番話,值得大家深思究竟兩岸政策應該如何規畫才是上策?
今年兩岸春節包機直航首班包機華航CI-五八五,大前天上午七時四十五分,載著三百一十三位台灣旅客前往上海,九成以上都是觀光客和探親客,突破過去兩年政府嚴格限定乘客身分必需是台商或台商眷屬才能搭乘的作法。七十多歲的陳奶奶掩不住興奮地說:「真希望以後再也不必忍受轉機的痛苦!」直航最直接的好處是,台灣民眾赴大陸不必再中轉香港、澳門,省下大筆的機票花費,據估計每年至少三百億元以上,更不必說時間成本、人力成本了。另一方面,如果它與開放大陸人士來台觀光一起考慮,同時開放,對台灣的好處更大。
漸凍人葉玲直航平安返台就醫,創下了重症病患不須經第三地,直接從大陸回到台灣就醫的先例。去年名模林志玲在大連墜馬受傷,先到香港再轉搭華航客機返台,一路奔波,吃了不少苦。
所以兩岸三通,真正受惠的是台灣,因為大陸對三通的功能性與便利性需求,遠低於台灣,而且台灣人民對未來早就有主見,對自己主體性有信心的人,會怕三通?
專家們都同意,香港能夠順利走出經濟蕭條陰影,重新成為活躍的經濟體,與大陸客開放到香港觀光有絕對的關係,空運、客運的復甦,帶動了香港經濟的起飛。
全世界都同意,大陸市場是全球最具潛力的地方,並且在全球與區域經濟體系當中,扮演愈來愈重要的角色,台灣就在大陸旁邊,開放兩岸經貿不但必要,而且迫在眉睫,我們必須在其中占有一席之地,過去戒急用忍政策,已經讓台灣自閉,導致台灣經濟自由度滑落。
世界各國都搶著進大陸布局,對大陸而言,少個台灣影響真的不大,大陸還在煩惱經濟成長率過高,積極調控中。我們的大陸政策倒退,捫心自問,對大陸有沒有影響?受到影響與傷害的是不是台灣民眾與企業?真的不必用意識形態來危言聳聽,我們不能閉關自守,也不能在全球布局中鎖國,利用大陸的資源來壯大自己,才是實行孫子兵法中的上策。
謝長廷院長以前有顧忌,不方便講真話,現在他臨別贈言,從民眾與企業的角度看兩岸政策,真的值得新內閣深思。
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