期待台灣經濟回春
兩岸定期包機和開放大陸居民來台觀光即將拍板定案,下月可望正式宣布啟動。台灣名勝商標權、大陸砂石輸台等議題,也在雙方接觸、協商後,陸續傳出佳音。隨著春回大地,台海政治冰牆似有漸趨融解之勢,讓工商界士氣為之一振。若能因勢利導,必可開創經濟新局。
行政院主計處早先預測,台灣今年經濟成長率為百分之四點一四,較去年的百分之四點三九下降零點二五個百分點。中華經濟研究院和中央研究院的預測,也都認為今年成長率不如去年。尤其今年底立委選舉和明年三月總統大選陸續登場,藍綠陣營若為了鞏固基本盤,不惜激化人心,恐將加劇政治對立,並不利經濟發展。
在低迷的氣氛中,兩岸政府主管部門適時釋出陸客觀光可望在春暖花開時成行的樂觀訊息;而周末客機、貨運包機也將同時起飛,好事成雙,雖然距離直航仍差臨門一腳,已經讓台商和旅遊業者喜出望外。不但如此,兩岸峰迴路轉,少了引爆點和助燃器,也有助於台灣民眾放下統獨之爭,投注心力到其他較有建設性的領域,對經濟發展、文化融合都有正面的意義。
自解除戒嚴、開放民眾赴大陸探親以來,兩岸互動轉眼已經屆滿二十周年。前十年,閘門初啟,蓄積已久的能量傾洩而出,返鄉探親、投資人潮絡繹不絕,但民眾期待的通航,一直無法起飛;近十年,台灣對大陸政策轉由「戒急用忍」、「有效管理」而「積極管理」,北京當局對民進黨政府亦心存芥蒂,兩岸關係陷入冰凍,通航更是遙遙無期。
如今在開放大陸居民來台觀光的「護航」下,兩岸客、貨包機即將常態化,而且開放台商、大陸觀光客、外國人等往返兩岸的商旅都能夠搭乘。近年來,經由港澳往返兩岸的旅客高達五百萬人次,而且每年還在成長。假如順利實施,預估將可帶動八百億元內需消費市場,並創造為數可觀的就業機會,大有助於促進觀光產業和整體經濟發展。
中國大陸前年有三千一百萬人次出國觀光,去年增加到三千四百五十萬人次,預估四年後將達到六千萬人次,成為最大的觀光出口國,各國都爭相拉攏。香港、澳門去年入境的大陸遊客都超過一千五百萬人次。台灣只要做好接待對岸來客的配套措施,達成五、六百萬人次的觀光客倍增目標亦是指日可待。
除了包機、觀光協商外,兩岸官員在其他事務的接觸也日益頻繁。大陸工商總局副總局長李東生日前率團來台,和陸委會、經濟部智慧財產局互動良好,返回北京後,立即撤銷在大陸註冊的「阿里山」、「日月潭」商標,解決台灣知名產品不斷遭到惡意搶先註冊的老問題。陸委會有意再提出農產品輸出、兩岸貨幣清算、金融監理、智慧財產權保護、司法互助、兩岸共同打擊犯罪和台商投資保障協定等七項協商議題,我們樂見其成。
兩岸投資和貿易關係極為密切,早應建立良好的經濟協商機制,俾即時有效處理雙邊問題。無奈蹉跎至今,始在美國不斷催促、台商奔走呼籲下,逐漸步上正軌。誠盼雙方能夠把握發展兩岸關係的良機,實事求是,尋求雙贏。
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